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根據內政部統計資料顯示，台灣婦女近年平均生產頭胎年齡逼近31歲，但國內外醫學文獻皆指出，35歲後女性懷孕率會快速下降，年過38歲要做試管嬰兒都較難，建議35歲前，若持續一年以上有規律性生活但仍未成功受孕者；或是35到40歲間，努力半年仍沒結果，男女雙方皆應儘早就醫尋求專業協助。
根據衛福部統計，在有規律的性生活且未避孕下，一年內約有85%能受孕，但影響受孕的因素很多，隨著台灣人工作生活壓力大與情緒緊張，男性陽痿比率不在少數，但卻遲遲不願尋求醫療協助，嚴重影響「性」福及生育大事。而男性陽痿患者中約有40%至85%屬於精神性陽萎，日常生活過於緊繃，會引起大腦皮質對控制生殖器勃起的神經抑制加強或脊髓中樞機能紊亂，而造成陽萎。
人生中醫診所院長楊永榮博士指出，從中醫解讀陽痿，主要在於情緒壓力、煩惱過度而磨損心脾，導致陰虛火旺及肝氣鬱結、氣虛無力，使得男性雖有性欲，但生殖器卻無法充血勃起，或是勃起後沒多久就疲軟等臨床症狀。
如今中醫醫學進步，透過體質調理已可大幅改善陽痿、早洩等性功能障礙，讓「房」事不再是難題。楊永榮博士表示，中醫治療陽痿首重讓臟腑氣血旺盛，使用益氣、溫陽、活血等中藥來滋腎陰、補腎陽，並以命門火衰、心脾兩虛、肝氣鬱結、陰精虧損、溼熱下注五大原則進行辯證論治，依不同原因引發的病源對症下藥，一舉解決陽痿症狀，與西醫主張補充荷爾蒙進行治療的方式不同。
自助旅行楊永榮博士進一步說明，心、肝、腎這三個臟器控制著精液發洩，中醫透過提升臟腑氣血，並打通血路、活絡血液循環與末稍血管，來改善性功能障礙。只要遵照醫囑服用中藥，就能從根本幫助生殖器順利充血勃起，並堅挺持久，讓男性在無副作用與手術風險的陰影下，擺脫不舉惡夢。
傳宗接代並非僅是女人的事，男性失去床上雄風，同樣會影響婚姻生活及生育。楊永榮博士建議有陽痿症狀的患者，可儘早尋求中醫協助，千萬不可因愛面子而迷信壯陽偏方不就醫。透過中醫的體質根本調理，並戒煙少酒、適時紓壓、規律運動及穩定作息，少吃寒性食物與冷飲，就能順利重拾性福人生，「做人」之路不再受阻。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
為了因應中國大陸與巴基斯坦的軍事威脅，印度國防部大舉採購運輸機與噴射戰機，但是印度空軍卻長期面臨教練機短缺問題，導致飛行員訓練困難，成為印度空軍戰機摔不停的主因之一。
印度空軍的國產HJT-36噴射教練機由於過於老舊、國產的HPT-32初級教練機因為品質不可靠，在2009年停飛後，使得背包客印度空軍開始尋找新的教練機。
2011年，印度與英國簽約採購24架鷹式（HAWK）教練機，並獲得授權生產42架，但是印度空軍仍有約300多架教練機的缺口。印度空軍官分享住宿員表示，至少需要180架初級教練機、8和106架高級教練機。
根據美國「國防新聞」(Defense News)網站報導，為了爭取空軍訂單，國營的印度斯坦航空(HAL)在2010年開始HTT-40(Hindustan Turbo Trainer-40)的研發工作，但是如同印度國產的光輝輕型戰機(LCA)一樣，研發工作嚴重落後，直到2016年6月才進行首次試飛。儘管如此，印度空軍對採購這款國產初級教練機，依舊興趣缺缺，因為印度空軍覺得重2.8噸的HTT-40，又貴、又笨重。
2012年時，印度空軍表態拒絕採購HTT-40，而是向瑞士皮拉特斯(Pilatus)公司採購75架PC-7初級教練機，並保有採購38架的意向。2014年莫迪(Narendra Modi)政府上台後，支持「國機國造」，使得情勢出現大逆轉，有可能採購在2018年獲得適航許可的HTT-40。印度軍方消息人士指出，印度不會延長PC-7教練機的維修合約，因為印度空軍不會再採購PC-7。
印度在國防採購上的猶豫不前，已經成為國際笑話。空軍有大批米格21與米格27待淘汰，但是引進新戰機又進度緩慢、新教練機又嚴重不足，都讓印度空軍在面對解放軍空軍時，處於不利局面。
印度空軍米格21(MiG-21)戰機從1960年代服役至今，由於機齡老舊導致事故不斷，因而有「寡婦製造機」、「飛行棺材」的惡名。（圖／印度空軍 , 2017.7.23）
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